◇ 节能环保迫在眉睫
近年来，随着我国汽车保有量的与日俱增，能源紧缺与环境污染形势日益严峻，尤其是汽车尾气排放导致大气中PM2.5超标，使我们不得不重新思考汽车产业的发展和定位。根据国际权威机构的调查显示，汽车整备质量每减少100千克，百公里油耗可降低0.3～0.6升。当汽车重量从2500千克降低到750千克时，每升汽油行驶的公里数从约5公里上升到约25公里，相应排出的二氧化碳量从约400克/公里下降到约100克/公里。减少能源使用需求，发展可持续交通，到2050年全球汽车排放总量需降低50%。
◇钢铝材料各具优势
铝合金亮出绿色王牌：铝不仅成为制造引擎、散热器和轮毂等车辆部件的主要材料，在车身、车门和车盖上占的比重也愈来愈大。从应用部位看，车身用板是具潜力的细分市场。据统计，汽车车身约占汽车总质量的30％，空载情况下约70％的油耗用于车身质量，因此以汽车铝板替代传统钢材的热潮正在兴起。
高强钢致力经济可行：在冷成型钢板的开发上，国内外已经能够生产1500MPa的马氏体退火钢板和1200MPa的镀锌钢板。在热成型钢板的开发上，国内外已经实现了1500MPa热成型零件的批量供货，1900MPa的热成型零件也开始试用，这些技术进步都极大地支撑了汽车的轻量化。同时，钢企致力于提升钢材的总强度和耐性指标，实现汽车节能、安全和环保的完美统一。
◇技术供需易贸搭桥
汽车轻量化不仅是我国节能减排战略的紧迫需要，更是车企提高核心竞争能力的现实需求。在此背景下，易贸定于2014年3月12-14日在重庆召开“2014（届）汽车轻量化金属材料应用发展论坛”。诚邀国内外新老朋友聚首2014开年盛会，共同探讨汽车轻量化材料替代革新、结构设计优化和制造工艺，洞悉供需格局，把脉行业发展。同时，在本届论坛中易贸将继续展开加强会议“约见•引荐”服务，助您寻找合作商机，促成业务对接，让您切实的感受到“易贸峰会”不同于其他任何会议的价值所在！