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特耐金属 - 系列特种表面耐磨处理专注TD覆层处理19年,独创TM,TBM,复合处理

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一体化、智能化、自动化——模具智造DMC2[ 05-21 15:37 ]
以智能制造为主导的德国“工业4.0”在制造业制高点的兴起,使得即将于2015年5月25日-28日在上海浦东新国际博览列表举办的DMC2015中国国际制造技术、装备与模具展览会也感受到智能制造的魅力。DMC2015将以“一体化、智能化、自动化”为亮点体现以“工业4.0” 为发展方向的智能制造在模具及相关行业的技术应用。
汽车模具行业的九大发展趋势[ 02-05 16:36 ]
模具是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。模具的3D设计是数字化模具技术的重要内容,是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。随着科技的发展和市场的需求,未来的汽车模具行业也会有一些新的发展方向。
未来5年中国高档车销售势头迅猛 预示汽车模具迎来机遇[ 01-20 11:46 ]
随着中国经济的增长,中国有钱人是越来越多,人们对于座驾的品位也逐渐向高端发展。有人预言中国未来5年高档车需求将井喷,这也预示着高档车汽车模具企业将迎来发展机遇。
我国模具行业发展的优势和特点分析[ 01-13 16:16 ]
我国模具产业已经形成了一定的优势,行业集群化发展优势明显。同时,其特点也相对突出,区域发展的不平衡,这使我国模具行业发展南方快于北方
TD处理行业的发展与汽车模具行业息息相关[ 12-26 16:05 ]
汽车模具首要的组成部门就是笼盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车车身上的的冲压件大体上分为笼盖件、梁架件和一般冲压件。其中TD处理在汽车模具上的应用十分广泛,尤其是冲压模具,主要是因为TD处理能够提高模具的使用寿命,能够解决模具与工件之间的拉伤、粘附等问题。TD处理对汽车行业而言具有极高的使用价值。故此,汽车行业的蓬勃发展必将带动下游产业TD处理行业的发展。
下游需求强劲 热处理行业发展前景广阔[ 12-16 09:21 ]
热处理技术是机械制造技术的主要组成部分,是强化金属材料,发挥其潜在能力的重要工艺措施,是保证和提高机械产品质量和寿命的关键技术。热处理主要应用于汽车零部件、机械基础件、航空航天设备、新能源设备等众多领域。下游需求的快速发展为热处理行业的发展提供了良好的发展机遇。
塑料模具代替木材金属 促汽车模具新发展[ 06-12 11:05 ]
众所周知,我国是汽车制造大国,汽车行业的各分支发展关系着整个产业走势。而在汽车制造中有着重要地位的汽车模具来讲,更是肩负着更多的发展责任。
钼行业国内动态[ 05-28 17:16 ]
1. 湖南有色1947万出售钼钨开采及加工业务湖南有色公布,其持股80%的自贡将出售从事钼钨开采及加工业务的汪清全部股权予HNG,代价1947.43万元人民币,而HNG实际持有湖南有色57.44%的股权。湖南有色预期,将从出售事项中获利1818.81万元人民币,所得的现金收益将用作公司的一般营运资金。公司又指出,出售将改善公司的营运资金状况及优化投资架构。2. 宝钢招标钼铁价格再低6月26日宝钢入场,为7月份生产采购原料,共计招标450吨钼铁,与5月底招标数量一致,不过本次招标价格仅为10.55-10.6万元/
汽车用钢在铝金属材料竞争中获得发展[ 05-28 16:49 ]
一、轻量化是汽车发展趋势由于环保和节能要求日趋严格,汽车轻量化已成为汽车发展的趋势。轻量化就是在保证汽车强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整车重量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。研究表明,汽车自重每减少10%,可以降低油耗6%-8%,降低二氧化碳排放13%。通过对汽车结构的改造和制造材料的优化,汽车重量还有15%的下降空间,而且随着汽车制造材料的不断开发升级,汽车重量的减轻不会带来安全隐患。DuckerWorldwide的一项调查显示,到2025年汽车厂家减重目标为目前的2倍,即平均
2014(届)汽车轻量化金属材料应用发展论坛[ 05-28 16:47 ]
节能环保迫在眉睫 近年来,随着我国汽车保有量的与日俱增,能源紧缺与环境污染形势日益严峻,尤其是汽车尾气排放导致大气中PM2.5超标,使我们不得不重新思考汽车产业的发展和定位。根据国际权威机构的调查显示,汽车整备质量每减少100千克,百公里油耗可降低0.3~0.6升。当汽车重量从2500千克降低到750千克时,每升汽油行驶的公里数从约5公里上升到约25公里,相应排出的二氧化碳量从约400克/公里下降到约100克/公里。减少能源使用需求,发展可持续交通,到2050年全球汽车排放总量需降低50%。
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